de vuurtoren in de sulina

Prachtige Sulina en de Donaudelta

Wist je dat

Sulina of de plaats… ”waar de oude Donau zijn water en zijn naam verliest in de zee…” Bart - Europolis.

Het is een unieke en unieke plek, waar de zoete wateren van de Donau de zoute zee van de zee omarmen in een perfecte en continue fusie. Het is een mix van riet en water in het midden waarvan een zanderige tong die mensen hebben ontwikkeld door hun levensvaardigheid en dagelijkse activiteiten.

Sulina is een geschikte plaats voor ontspanning, veel toeristen komen hier tijdens het warme seizoen, zowel voor het strand, om te vissen als voor enkele rustige en contemplatieve momenten in de pure natuur.

SULINA OPSCHORTING
Sulina ligt in de Donaudelta, in de buurt van de morserij aan de Zwarte Zee van de arm die dezelfde naam draagt. Het is de meest oostelijke plaats in Roemenië, gelegen op de meest "verse" Europese bodem. Het is een van de oosterse poorten van het land, de laatste plaats langs de Donau-baan. Het heeft ook een unieke kwaliteit, zijnde de enige havenstad in het land, zowel aan de Donau als aan de Zwarte Zee.

Het strekt zich uit over 3,9-kilometers en ligt langs de Donau, de nederzettingen zijn meer geconcentreerd op de rechteroever.

Na de laatste 2011-telling was de Sulina-bevolking 3541-inwoners.

HISTORISCHE SULINA
De naam van de nederzetting werd voor het eerst genoemd in het 950-jaar als "Selina" in de "De Administrando Imperio" geschreven door Constantijn de Negende Porphyrogenet. Later verschijnt de naam van de stad in verschillende vormen: Selinas en Solina (in de geschriften van Anne Comnena). Sulina bevindt zich op de eerste zeekaart originele Zwarte Zee door Italiaanse Pietro Visconti tijdens 1320-1321 getrokken vervolgens verscheen op diverse cartografische materialen en onder verschillende namen.

In het midden van de 18e eeuw werd in het 1745-jaar een vuurtoren gebouwd om de oriëntatieproblemen op te lossen waarmee de zeevarenden werden geconfronteerd in een poging om de Sulina-arm binnen te gaan. Aan het einde van de achttiende eeuw was er het probleem van het regulariseren van de monding van de Sulina-tak vanwege de problemen van de kleine wateren in het zeegebied. In de gebeurtenissen van de geschiedenis, Sulina wordt steeds belangrijker dat de grote mogendheden van de tijd (het Ottomaanse Rijk, het Russische Rijk en de Oostenrijks-Hongaarse) maken vorderingen op Sulina en daarmee de monding van de arm in de zee met en enkele gewapende conflicten.

Het secretariaat-generaal van de Europese Commissie voor de Donau (CED) is opgezet in Sulina in 1856, dat de navigatie en handel op de Donau moet ontwikkelen. Na alle historische gebeurtenissen rond 1860 was de stad goed ingeburgerd. Later wordt de haven gebouwd en wordt de oude vuurtoren in 1870 opnieuw opgebouwd om een ​​veiligere navigatie te garanderen. Sinds 1878 is Sulina na een lange periode een Roemeense stad geworden, een van de Turken, de Russen of het Oostenrijks-Hongaarse rijk.

Een andere belangrijke gebeurtenis in Sulina's leven was het doorsnijden van de grote "M" van de Donau en het openen van het navigatiekanaal in 1894, gevolgd door een periode van toegenomen verkeer van goederen en passagiers. De stad is niet ontsnapt geen bombardementen twee wereldoorlogen, zowel in 1916 en 1941 en 1944 (toen de stad werd verwoest met een snelheid van meer dan 50%). De reconstructie begint met 1955 onder het commando van Gheorghe Gheorghiu Dej, omdat 60-70 in de loop van de jaren vanuit alle gezichtspunten zal ontwikkelen.

In oktober 1977 Sulina is getuige van een opmerkelijke gebeurtenis, bezoek aan het schip "Calypso" onder leiding van de beroemde ontdekkingsreiziger Jacques Cousteau, die hier voor anker op zijn weg naar de Bosporus.

Na het jaar 2000 vindt een toename van het toerisme en daarmee een heropleving van de stad, het is vandaag een van de meest favoriete locaties in Delta, zowel Roemeense toeristen en de vele toeristen uit het buitenland.

Geplaatst in Dingen om te doen in CONSTANTA en gelabeld , .